18 (Uniube-MG) Um caminhão, de comp

18 (Uniube-MG) Um caminhão, de comprimentoigual a 20 m, e um homem percorrem, em movimentouniforme, um trecho de uma estrada retilíneano mesmo sentido. Se a velocidade do caminhão é5 vezes maior que a do homem, a distância percorridapelo caminhão desde o instante em que alcançao homem até o momento em que o ultrapassa é,em metros, igual a:a) 20 d) 32b) 25 e) 35c) 3019 (UEL-PR) Um trem de 200 m de comprimento,com velocidade escalar constante de 60 km/h, gasta36 s para atravessar completamente uma ponte.A extensão da ponte, em metros, é de:a) 200 d) 600b) 400 e) 800c) 50020 (Furg-RS) Dois trens A e B movem-se com velocidadesconstantes de 36 km/h, em direções perpendiculares,aproximando-se do ponto de cruzamentodas linhas. Em t  0 s, a frente do trem A está auma distância de 2 km do cruzamento. Os comprimentosdos trens A e B são, respectivamente, 150 me 100 m. Se o trem B passa depois pelo cruzamentoe não ocorre colisão, então a distância de sua frenteaté o cruzamento, no instante t  0 s, é, necessariamente,maior quea) 250 m d) 2 150 mb) 2 000 m e) 2 250 m

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 1:

18 (MG-UNIUBE) Ένα φορτηγό με ένα μήκος
ίσο με 20 m, και ενός άνδρα τρέξιμο, κινείται
ακόμη μια ευθύγραμμη τμήμα του δρόμου
προς την ίδια κατεύθυνση. Αν η ταχύτητα του οχήματος είναι
5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη του ανθρώπου, η απόσταση που διανύεται
με φορτηγά από τη στιγμή που φθάνει
ο άνθρωπος, μέχρι τη στιγμή που ξεπερνά είναι
σε μέτρα, ισούται με:
α) 20 δ) 32
β) και 25) 35
γ) 30
19 (PR-UEL) ένα τρένο του μήκους 200 μ,
με σταθερή ταχύτητα 60 km / ώρα, ξοδεύει
36 s για να διασχίσει εντελώς τη γέφυρα.
Το άνοιγμα της γέφυρας, σε μέτρα, είναι:
α) 200 δ) 600
β) 400 ε) 800
γ) 500
20 (Furg-RS) Δύο τρένα Α και Β κίνηση με ταχύτητα
σταθερής 36 km / h σε κάθετες διευθύνσεις,
πλησιάζει το σημείο διέλευσης
των γραμμών. Σε t; 0 s, το μπροστινό μέρος του τρένου είναι
σε απόσταση 2 χλμ από τη διασταύρωση. Τα μήκη
των αμαξοστοιχιών Α και Β είναι αντίστοιχα 150 m
και 100 m. Αν το τρένο Β στη συνέχεια διέρχεται από την τομή
και σύγκρουση δεν συμβεί, τότε η απόσταση από το μπροστινό σας
μέχρι τη διασταύρωση, στο χρόνο t; S 0, είναι κατ 'ανάγκη
μεγαλύτερη από
α) 250 md) 2 χ 150 m
β) 2 000 m) 2 250 m

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 2:

18 (Γιούμπι-MG) ένα φορτηγό, μακρύ
ίση με 20 m, και ένας άνθρωπος ταξιδεύει, κινείται
ομοιόμορφη, μια έκταση ευθύγραμμης οδού
με την ίδια έννοια. Αν η ταχύτητα του φορτηγού είναι
5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του ανθρώπου, η απόσταση που ταξίδεψε
από το φορτηγό από τη στιγμή που φθάνει
άνθρωπος μέχρι τη στιγμή που θα τον πάρει.
μέτρα, ίσο με:
α) 20 δ) 32
β) 25 και) 35
γ) 30
19 (ΑΟΕ-PR) ένα τρένο 200 m μακρύ,
με συνεχή ταχύτητα αναρρίχησης 60 km/h, που δαπανάται
36 s για να διασχίσει εντελώς μια γέφυρα.
Η επέκταση της γέφυρας, σε μέτρα, είναι:
α) 200 δ) 600
β) 400 ε) 800
γ) 500
20 (furg-RS) δύο τρένα α και β κινούνται με ταχύτητες
σταθερές 36 km/h, σε κάθετες κατευθύνσεις,
Προσεγγίζοντας το σημείο διέλευσης
των γραμμών. Στο t 0, το μπροστινό μέρος της αμαξοστοιχίας α είναι
απόσταση 2 χιλιομέτρων από τη διασταύρωση. Τα μήκη
τα τρένα α και β είναι αντίστοιχα 150 εκατ.
και 100 m. Εάν το τρένο β περάσει στη διασταύρωση
και δεν εμφανίζεται σύγκρουση, οπότε η απόσταση από το μπροστινό
μέχρι τη διέλευση, στη στιγμή t 0, είναι αναγκαστικά
υψηλότερα από
α) 250 m d) 2 150 m
β) 2 000 m ε) 2 250 m

Αποτελέσματα (Ελληνικά) 3:

18 (Uniube-MG) Φορτηγό, με μήκος
ίσο με είκοσι μέτρα, και ένας άντρας περπατάει, σε κίνηση
ομοιόμορφη, σε ευθεία οδό
Με τον ίδιο τρόπο.Εάν η ταχύτητα του φορτηγού είναι
Πέντε φορές μεγαλύτερη από εκείνη του ανθρώπου, η απόσταση που διανύθηκε
δίπλα στο φορτηγό από τη στιγμή που φτάνει.
Ο άντρας μέχρι τη στιγμή που τον προσπερνά είναι,
σε μέτρα, ίση με:
α) 20(δ) 32
β) 25(ε) 35
γ) 30
19 (UEL-PR) 200-μέτρο μεγάλης αμαξοστοιχίας,
με σταθερή ταχύτητα αναρρίχησης 60 km/h, χρησιμοποιημένη
36s για να διασχίσουμε μια γέφυρα.
Η επέκταση της γέφυρας σε μέτρα είναι:
α) 200(δ) 600
β) 400(ε) 800
γ) 500
20 (Furg-RS) Δύο αμαξοστοιχίες A και B κινούνται με ταχύτητες
36 km/h σταθερές σε κάθετες κατευθύνσεις,
Πλησιάζουμε το σημείο διέλευσης.
των γραμμών.Σε t 0 s, το μπροστινό μέρος του τρένου Α είναι
δύο μιλίων από τη διασταύρωση.Τα μήκη
των αμαξοστοιχιών Α και Β είναι 150 αντιστοίχως
και 100 m. Εάν η αμαξοστοιχία B διέρχεται από τη διασταύρωση
και δεν υπάρχει σύγκρουση, έτσι η απόσταση από το εμπρός του
η διασταύρωση, κατά την ώρα t 0, είναι απαραίτητα,
μεγαλύτερο από
α) 250(δ) 2 150 m
β) 2 000 m(ε) 2 250 m